ચાર્જ-ડિસ્ચાર્જ ટેસ્ટિંગ ઇક્વિપમેન્ટ શું છે?
ચાર્જ-ડિસ્ચાર્જ પ્રદર્શન પરીક્ષણ સાધનો
બેટરી ચાર્જ-ડિસ્ચાર્જ પ્રદર્શન પરીક્ષણ એ સૌથી મૂળભૂત પ્રદર્શન પરીક્ષણ છે, જેમાં સામાન્ય રીતે ચાર્જ-ડિસ્ચાર્જ યુનિટ અને કંટ્રોલ પ્રોગ્રામ યુનિટનો સમાવેશ થાય છે. તે સતત-વોલ્ટેજ, સતત-વર્તમાન, અથવા પ્રીસેટ પાવર કર્વ ચાર્જ-ડિસ્ચાર્જ કરવા માટે કમ્પ્યુટર દ્વારા પાવર બેટરીને દૂરસ્થ રીતે નિયંત્રિત કરી શકે છે. વોલ્ટેજ, વર્તમાન અને તાપમાન સેન્સર દ્વારા, અનુરૂપ પરિમાણોને માપી શકાય છે, અને મૂલ્યાંકન પરિમાણો જેમ કે પાવર બેટરી ક્ષમતા, ઊર્જા અને બેટરી પેક સુસંગતતા મેળવી શકાય છે.
વિવિધ વોલ્ટેજ અને પાવર રેટિંગ સાથે પાવર બેટરી અને બેટરી પેકની કામગીરી પરીક્ષણ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે પરીક્ષણ સાધનોને સામાન્ય રીતે પાવર અને વોલ્ટેજ સ્તરો દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, સામાન્ય સિંગલ-સેલ બેટરી પરીક્ષણ સાધનો સામાન્ય રીતે 0–5 V ની કાર્યકારી વોલ્ટેજ શ્રેણી અને 0–100 A ની કાર્યકારી વર્તમાન શ્રેણી પસંદ કરે છે, જે મોટા ભાગની વાહન પાવર બેટરીઓ માટે મૂળભૂત પ્રદર્શન પરીક્ષણ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરી શકે છે. ઉચ્ચ-પાવર બેટરી પેકના મૂળભૂત પ્રદર્શન પરીક્ષણ માટે, બેટરી પેક વોલ્ટેજ શ્રેણી અનુસાર વોલ્ટેજ શ્રેણી પસંદ કરવાની જરૂર છે; સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા સાર્વત્રિક પરીક્ષણ સાધનોને 150-200 kW ની પાવર અપર લિમિટ સાથે 0-500 V ની જરૂર પડે છે.
આકૃતિ 6-7 ચોક્કસ કંપની દ્વારા વિકસિત અર્બિન મલ્ટી-ફંક્શન બેટરી ટેસ્ટિંગ સિસ્ટમ બતાવે છે, જે પ્રોગ્રામિંગ સૉફ્ટવેર દ્વારા વિવિધ ચાર્જ-ડિસ્ચાર્જ વ્યૂહરચના સેટ કરી શકે છે અને પરીક્ષણ હેઠળ બેટરીના વોલ્ટેજ, વર્તમાન, ચાર્જ-ડિસ્ચાર્જ ક્ષમતા, પાવર અને સપાટીના તાપમાન પરિમાણોને વાસ્તવિક સમયમાં રેકોર્ડ કરી શકે છે.
આંતરિક પ્રતિકાર પરીક્ષણ સાધનો
બેટરી આંતરિક પ્રતિકાર, પ્રાથમિક માપન પરિમાણ તરીકે, ચોરસ-વેવ વર્તમાન પદ્ધતિ, એસી બ્રિજ પદ્ધતિ, એસી અવરોધ પદ્ધતિ, ડીસી વોલ્ટ-એમ્પીયર પદ્ધતિ, શોર્ટ-સર્કિટ વર્તમાન પદ્ધતિ, અને પલ્સ વર્તમાન પદ્ધતિ સહિતની પદ્ધતિઓ દ્વારા પરીક્ષણ કરી શકાય છે. ડીસી ડિસ્ચાર્જ પદ્ધતિ પ્રમાણમાં સરળ છે અને સામાન્ય રીતે એન્જિનિયરિંગ પ્રેક્ટિસમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે. આ પદ્ધતિ બેટરીમાં તાત્કાલિક મોટો પ્રવાહ (સામાન્ય રીતે ઘણા દસથી સો એમ્પીયર) ડિસ્ચાર્જ લાગુ કરે છે, સમગ્ર બેટરીમાં તાત્કાલિક વોલ્ટેજ ડ્રોપને માપે છે અને ઓહ્મના નિયમનો ઉપયોગ કરીને આંતરિક પ્રતિકારની ગણતરી કરે છે. એસી પદ્ધતિ બેટરીમાં ઓછી-આવર્તન એસી વર્તમાન સિગ્નલ દાખલ કરે છે અને આંતરિક પ્રતિકારની ગણતરી કરવા માટે બેટરી ટર્મિનલ્સ પર નીચા-આવર્તન વોલ્ટેજ અને ઓછી-આવર્તન પ્રવાહ વચ્ચેના તબક્કાના તફાવતને માપે છે. હાલમાં ઉત્પાદકો દ્વારા ઉત્પાદિત મોટાભાગના આંતરિક પ્રતિકાર પરીક્ષણ સાધનો બેટરી પરીક્ષણ માટે AC પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરે છે. આંકડા 6-8 અને 6-13 લાક્ષણિક આંતરિક પ્રતિકાર પરીક્ષકો અને તેમના પરિમાણો દર્શાવે છે.
કોષ્ટક 6-13 આંતરિક પ્રતિકાર પરીક્ષકના પરિમાણો
|
પરિમાણ નામ |
આંતરિક પ્રતિકાર |
બેટરી વોલ્ટેજ |
|---|---|---|
|
માપન શ્રેણી |
0-999.99 mΩ |
0-9.99 V |
|
ન્યૂનતમ રીઝોલ્યુશન |
0.001 mΩ |
0.01 V |
|
માપન ચોકસાઈ |
±1.5 % ±5 dgt |
±1.0 % ±5 dgt |
તાપમાન માપન સાધનો
ચાર્જ-પ્રક્રિયા દરમિયાન બેટરીના તાપમાનમાં વધારો એ એક મહત્વપૂર્ણ પરિમાણ છે. જો કે, સામાન્ય પરીક્ષણ ફક્ત બેટરી શેલ પર લાક્ષણિક સ્થિતિ પરિમાણોને માપી શકે છે. સામાન્ય રીતે, ચાર્જ-ડિસ્ચાર્જ સાધનો અનુરૂપ તાપમાન સંપાદન સિસ્ટમથી સજ્જ હોય છે જે ચાર્જ-ડિસ્ચાર્જ પ્રક્રિયા દરમિયાન તાપમાન ડેટાને સિંક્રનાઇઝ કરવાનું કાર્ય ધરાવે છે. વધુમાં, વ્યાવસાયિક તાપમાન પરીક્ષણ સાધનોમાં નોન-સંપર્ક થર્મોમીટર અને થર્મલ ઇમેજિંગ કેમેરાનો પણ સમાવેશ થાય છે. થર્મલ ઇમેજિંગ કૅમેરો બૅટરીની એક અથવા વધુ સપાટીના તાપમાનની વિવિધતાનો ઇતિહાસ એકત્રિત કરી શકે છે અને લાક્ષણિક માપન બિંદુઓના તાપમાનના વિવિધતા ડેટાને બહાર કાઢી શકે છે, જે તેને બેટરી તાપમાન ક્ષેત્ર વિશ્લેષણ માટે વ્યાવસાયિક માપન ઉપકરણ બનાવે છે. બિન-સંપર્ક થર્મોમીટર અને થર્મલ ઇમેજિંગ કૅમેરા અનુક્રમે આકૃતિ 6-9 અને આકૃતિ 6-10 માં બતાવવામાં આવ્યા છે.
