guગુજરાતી

48V 420Ah રીચ ટ્રક લિથિયમ બેટરી

48V 420Ah રીચ ટ્રક લિથિયમ બેટરી
વિગતો:
● મોડલ: FL51420
● સાંકડી પાંખમાં ચોક્કસ હેન્ડલિંગ માટે પહોંચ ટ્રક માટે રચાયેલ છે
● LiFePO4 કોષો સતત કામગીરી માટે લાંબા-સ્થાયી શક્તિ પ્રદાન કરે છે
● ઇન્ટેલિજન્ટ BMS ઓવરચાર્જ, ઓવર-ડિસ્ચાર્જ, ઓવરકરન્ટ અને શોર્ટ સર્કિટ સામે રક્ષણ આપે છે
● LED ડિસ્પ્લે વાસ્તવિક-સમયની બેટરી મોનિટરિંગ પ્રદાન કરે છે
● કોમ્પેક્ટ, સીલબંધ ડિઝાઇન વેરહાઉસમાં વિશ્વસનીય કામગીરીની ખાતરી આપે છે
તપાસ મોકલો
વર્ણન
તપાસ મોકલો

48V 420Ah રીચ ટ્રક લિથિયમ બેટરી

 

48V 420Ah લિથિયમ બેટરી સાંકડી પાંખ અને ઉચ્ચ-આવર્તન વેરહાઉસ વાતાવરણમાં ચાલતી પહોંચ ટ્રક માટે વિશ્વસનીય, લાંબી-સ્થાયી શક્તિ પ્રદાન કરે છે. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા LFP કોષો અને બુદ્ધિશાળી BMS સાથે, તે સતત વોલ્ટેજ, વ્યાપક સલામતી સુરક્ષા અને જાળવણી-મુક્ત કામગીરીની ખાતરી કરે છે. તેની કોમ્પેક્ટ, સંપૂર્ણ સીલબંધ ડિઝાઇન દરેક શિફ્ટમાં ચોક્કસ દાવપેચ, સતત કામગીરી અને સુધારેલ કાર્યક્ષમતાને સમર્થન આપે છે.

48V-420Ah-Reach-Truck-Lithium-Battery
આ 48V લિથિયમ બેટરીના મુખ્ય ફાયદા

અદ્યતન LiFePO4 તકનીક કાર્યક્ષમતા, સલામતી અને વિસ્તૃત બેટરી જીવનની ખાતરી આપે છે.

લાંબી સાયકલ જીવન

લીડ-એસીડ વિકલ્પો-આ બેટરી રિપ્લેસમેન્ટ ફ્રીક્વન્સી ઘટાડે છે અને કુલ ઓપરેશનલ ખર્ચ ઘટાડે છે-હજારો ચાર્જ સાયકલ-8-10 ગણા લાંબા સમય સુધી પ્રદાન કરવા માટે એન્જિનિયર્ડ.

જાળવણી-મફત ડિઝાઇન

પરંપરાગત લીડ-એસીડ બેટરીથી વિપરીત, આ LiFePO4 બેટરીને પાણી પીવડાવવાની, સફાઈ કરવાની કે બરાબરી કરવાની, શ્રમની બચત કરવાની અને જાળવણીના વિક્ષેપોને ઘટાડવાની જરૂર નથી.

કઠોર અને વિશ્વસનીય

સંપૂર્ણપણે સીલબંધ અને મજબૂત રીતે બાંધવામાં આવેલ, તે પાણી, ધૂળ અને કાટનો પ્રતિકાર કરે છે, કોલ્ડ સ્ટોરેજ, ઉચ્ચ-ઉપયોગ અથવા પડકારજનક વેરહાઉસ વાતાવરણમાં વિશ્વસનીય રીતે કાર્ય કરે છે.

અદ્યતન સલામતી સુવિધાઓ

ઇન્ટિગ્રેટેડ ઇન્ટેલિજન્ટ BMS ઓપરેટરો અને સાધનો માટે ભરોસાપાત્ર અને સલામત કામગીરી પ્રદાન કરીને ઓવરચાર્જ, વધુ-ડિસ્ચાર્જ, ઓવરકરન્ટ, શોર્ટ સર્કિટ અને થર્મલ જોખમો સામે રક્ષણ આપે છે.

 

ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ

 

ઇલેક્ટ્રિકલ વિશિષ્ટતાઓ યાંત્રિક વિશિષ્ટતાઓ
નોમિનલ વોલ્ટેજ 51.2V પરિમાણો (LxWxH) 766*375*567mm
નજીવી ક્ષમતા 420Ah વજન 195 કિગ્રા
ઉર્જા 21504Wh કેસ સામગ્રી SPCC
સ્વ ડિસ્ચાર્જ <3% per month આઇપી રેટિંગ IP54
સાયકલ જીવન >4000 ચક્ર સેલ પ્રકાર LiFePO4

 

ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ સ્પષ્ટીકરણો ટેમperature અને અન્ય સ્પષ્ટીકરણો
ચાર્જ કરંટ 250A ચાર્જ તાપમાન 0 ડીગ્રી થી 55 ડીગ્રી / 32 ડીગ્રી ફે થી 131 ડીગ્રી ફે
ચાર્જ કટ-ઓફ વોલ્ટેજ 58.4V ડિસ્ચાર્જ તાપમાન -20 ડીગ્રી થી 60 ડીગ્રી / -4 ડીગ્રી ફે થી 140 ડીગ્રી ફે
ચાર્જ ટર્મિનલ/કનેક્ટર રેમા સંગ્રહ તાપમાન 10 ડિગ્રીથી 45 ડિગ્રી / 50 ડિગ્રી એફથી 113 ડિગ્રી એફ
ડિસ્ચાર્જ કરંટ 200A ડિસ્પ્લે એલઇડી ડિસ્પ્લે
ડિસ્ચાર્જ કટ-વોલ્ટેજ 42.4V કોમ્યુનિકેશન RS485/CAN
ડિસ્ચાર્જ ટર્મિનલ/કનેક્ટર રેમા શિપિંગ વર્ગીકરણ UN3480, વર્ગ9

 

 

આ બેટરી ખરેખર શું છે

FL51420 એ લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ (LiFePO4) બેટરી પેક છે જે પહોંચ ટ્રકો માટે છે

 

અહીં આ બેટરી વાસ્તવિક મૂલ્ય પહોંચાડે છે:

 

 ઉચ્ચ-વોલ્યુમ કામગીરી:જ્યાં ઉપયોગ વધુ હોય ત્યાં બે- અથવા ત્રણ-પાળી ઉપયોગ માટે રચાયેલ છે. સિંગલ-શિફ્ટ, ઓછી-ડ્યુટી એપ્લિકેશન માટે, રોકાણ પરનું વળતર મર્યાદિત હોઈ શકે છે.

કોલ્ડ સ્ટોરેજ:તે ક્ષેત્રોમાંથી એક જ્યાં આ બેટરી સૌથી વધુ નોંધપાત્ર કામગીરીના ફાયદાઓ દર્શાવે છે, ખાસ કરીને નીચા-તાપમાનની કામગીરી હેઠળ.

ઓછી-જાળવણી કામગીરી:કોઈ પાણી આપવું, કોઈ સમાનતા નથી, એસિડની તપાસ નથી.

આ બેટરી ચોક્કસ, સારી-દસ્તાવેજીકૃત ઓપરેશનલ પડકારોને સંબોધવા માટે બનાવવામાં આવી છે જે સામાન્ય રીતે પહોંચ ટ્રક એપ્લિકેશન્સમાં જોવા મળે છે.

What-This-Battery-Actually-Is

BMS: તે શું કરે છે અને શા માટે તે મહત્વપૂર્ણ છે

દરેક લિથિયમ બેટરી પેક બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ (BMS) પર આધાર રાખે છે. BMS સલામતી, વિશ્વસનીયતા અને દિવસ-થી-દિવસ અપટાઇમમાં મહત્ત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.

 

તેના મૂળમાં, BMS પેકમાંના દરેક કોષનું સતત નિરીક્ષણ કરે છે અને વાસ્તવિક-સમય ગોઠવણો કરે છે. જો સેલ ગરમ થાય છે અથવા અસમાન રીતે ચાર્જ થાય છે, તો સમસ્યા વધે તે પહેલાં સિસ્ટમ દરમિયાનગીરી કરે છે.

શા માટે આ વાંધો છે? સાંકડી પાંખની કામગીરીમાં, અક્ષમ પહોંચ ટ્રક માત્ર કામ કરવાનું બંધ કરતું નથી-તે તેની પાછળની દરેક વસ્તુની ઍક્સેસને અવરોધે છે. એક બેટરીની નિષ્ફળતા બહુવિધ ટ્રકોને રોકી શકે છે, ચૂંટવાના સમયપત્રકને વિક્ષેપિત કરી શકે છે અને સમગ્ર શિફ્ટમાં કાસ્કેડિંગ વિલંબ બનાવી શકે છે.

BMS ઓવરચાર્જ, વધુ-ડિસ્ચાર્જ, ઓવરકરન્ટ, શોર્ટ સર્કિટ અને થર્મલ ઘટનાઓ સામે રક્ષણ પૂરું પાડે છે. જ્યારે આ કાર્યો લિથિયમ સિસ્ટમ્સમાં પ્રમાણભૂત છે, તેમની અસરકારકતા સિસ્ટમ ડિઝાઇન અને અમલીકરણ ગુણવત્તા પર ખૂબ આધાર રાખે છે.

BMS

તક ચાર્જિંગ: બિહેવિયરલ શિફ્ટ

ઓપરેટરો માટે આ મોટાભાગે સૌથી મોટું ગોઠવણ હોય છે, કારણ કે લિથિયમ ચાર્જિંગ લીડ-એસિડથી ખૂબ જ અલગ સિદ્ધાંતોને અનુસરે છે.

લીડ-એસીડ બેટરી સાથે, ઓપરેટરોને સંપૂર્ણ ડિસ્ચાર્જ-રિચાર્જ ચક્રને અનુસરવા માટે તાલીમ આપવામાં આવે છે. આંશિક ચાર્જિંગ ડિગ્રેડેશનને વેગ આપે છે, તેથી ટૂંકા વિરામ દરમિયાન પ્લગ ઇન કરવાનું ટાળવામાં આવે છે.

 

LiFePO₄ બેટરી અલગ રીતે કામ કરે છે. ટૂંકા, વારંવારના ચાર્જિંગ સત્રો-લંચ દરમિયાન અથવા ટૂંકા વિરામ દરમિયાન-બેટરીને નુકસાન થતું નથી. કોઈ મેમરી અસર નથી અને આંશિક ચક્ર માટે કોઈ દંડ નથી.

 

વાસ્તવિક-વિશ્વની કામગીરીમાં, ચાર્જિંગ વર્તણૂકમાં આ ફેરફાર અસરકારક દૈનિક રનટાઈમને 30-40% સુધી વધારી શકે છે-બેટરીની ક્ષમતા વધારીને નહીં, પરંતુ ટાળી શકાય તેવા નિષ્ક્રિય સમયને ઘટાડીને.

 

 

કોલ્ડ સ્ટોરેજ: જ્યાં પ્રદર્શન તફાવતો સ્પષ્ટ થાય છે

ઠંડા વાતાવરણ પરંપરાગત લીડ-એસીડ બેટરીની મર્યાદાઓને ઉજાગર કરે છે. 0 ડિગ્રી પર, ઉપયોગી ક્ષમતામાં સામાન્ય રીતે 20-30% ઘટાડો થાય છે. -18 ડિગ્રી પર, ફ્રીઝરની કામગીરીમાં સામાન્ય, ક્ષમતા નુકશાન 50% સુધી પહોંચી શકે છે. ચાર્જિંગ પણ પ્રતિબંધિત છે-લીડ{10}}એસીડ બેટરીઓ ચાર્જ કરતા પહેલા ગરમ હોવી જોઈએ, દરેક શિફ્ટ ટ્રાન્ઝિશનમાં 30-45 મિનિટ ઉમેરવી.

 

કોલ્ડ સ્ટોરેજ કામગીરીમાં, ઓછી ક્ષમતા અને ચાર્જિંગ વિલંબનું આ સંયોજન ઘણીવાર ટૂંકા રનટાઇમ, વિસ્તૃત ડાઉનટાઇમ અને પીક પીરિયડ્સ દરમિયાન અણધારી શિફ્ટ શરૂ થાય છે.

 

તેનાથી વિપરિત, લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીઓ નીચા-તાપમાન વાતાવરણમાં સ્થિર કામગીરી જાળવી રાખે છે અને વિલંબિત ગરમ-વિલંબ વિના ચાર્જ થઈ શકે છે. આ ટ્રકને ફ્રીઝરમાં લાંબા સમય સુધી રહેવા દે છે, શિફ્ટ ટ્રાન્ઝિશનને સરળ બનાવે છે, અને આંશિક રીતે ચાર્જ થયેલી બેટરીઓ સાથે શિફ્ટ શરૂ કરવાનું જોખમ ઘટાડે છે.

જ્યારે પરિણામો કામગીરી પ્રમાણે બદલાય છે, ત્યારે કોલ્ડ સ્ટોરેજ સુવિધાઓ સતત સ્પષ્ટ દેખાય છે, લિથિયમથી વધુ માપી શકાય તેવા લાભો-ઓછા ડાઉનટાઇમ, વધુ અનુમાનિત રનટાઇમ અને ઓછા બેટરી સંબંધિત વિક્ષેપો-.

Cold-Storage

 

ઓપરેશનલ દૃશ્યો

 

ઉચ્ચ-વોલ્યુમ વેરહાઉસ:

બહુવિધ પાળીઓ ચલાવતા વ્યસ્ત વેરહાઉસમાં, પહોંચ ટ્રક 12-16 કલાક સુધી સતત ચાલવાની અપેક્ષા છે. લીડ-એસીડ બેટરીને વારંવાર સ્વેપ અને કૂલીંગ પીરિયડ્સની જરૂર પડે છે, જે ડાઉનટાઇમ બનાવે છે જે ચૂંટવાના ચક્રને વિક્ષેપિત કરે છે.

 

પોલિનોવેલ 48V 420Ah લિથિયમ બેટરીઓ અવિરત કામગીરી પૂરી પાડે છે, સ્થિર લિફ્ટિંગ ક્ષમતા અને સમગ્ર શિફ્ટ દરમિયાન મુસાફરીની ગતિ જાળવી રાખે છે. આ સતત થ્રુપુટ સુનિશ્ચિત કરે છે અને ચુસ્ત ડિલિવરી સમયપત્રકને પહોંચી વળવામાં મદદ કરે છે.

કોલ્ડ સ્ટોરેજ સુવિધાઓ:

ઠંડું અથવા ફ્રીઝર વાતાવરણમાં, નીચા તાપમાને બેટરીની કામગીરી નોંધપાત્ર રીતે ઘટી જાય છે અને ચાર્જિંગમાં વિલંબ ટ્રકની ઉપલબ્ધતા ઘટાડે છે.

 

પોલિનોવેલ લિથિયમ બેટરી ક્ષમતા જાળવી રાખે છે અને સબ-શૂન્ય સ્થિતિમાં પણ ચાર્જ કરવાની લવચીક તક આપે છે. આ ટ્રકને કાર્યરત રાખે છે, ડાઉનટાઇમ ઘટાડે છે અને તાપમાન-સંવેદનશીલ કામગીરીમાં અનુમાનિત સામગ્રીના પ્રવાહને સમર્થન આપે છે.

પીક-માગ પરિપૂર્ણતા કેન્દ્રો:

પીક પીરિયડ્સ દરમિયાન, કાફલો ઘણીવાર વધારાની ટ્રક ભાડે આપ્યા વિના, ઓપરેશનલ ખર્ચમાં વધારો કર્યા વિના માંગને પહોંચી વળવા માટે સંઘર્ષ કરે છે.

 

પોલિનોવેલ લિથિયમ બેટરી હાલના કાફલાને બિનઆયોજિત ડાઉનટાઇમ અને કામચલાઉ કાફલાના વિસ્તરણને દૂર કરીને અસરકારક રીતે વધારાને નિયંત્રિત કરવા સક્ષમ બનાવે છે. આ સાધનોનો મહત્તમ ઉપયોગ કરે છે અને ટોચ-સીઝન ઓપરેશનલ ઓવરહેડ ઘટાડે છે.

વિરુદ્ધ લીડ-એસિડ: પ્રમાણિક સરખામણી

 

પરિબળ લીડ-એસિડ LiFePO4
અપફ્રન્ટ ખર્ચ નીચું 2.5-3x વધુ
ચક્ર જીવન 300-500 ચક્ર 4,000+ ચક્ર
ઉપયોગી ક્ષમતા 50-60% રેટેડ 80-90% રેટેડ
ચાર્જિંગ સમય 8-10 કલાક 2 કલાક હેઠળ
જાળવણી 8-12 કલાક/મહિના નગણ્ય
શીત કામગીરી ગરીબ સારું
સ્થાપના? હા શીખવાની કર્વ

 

લીડ-એસીડ એ ખરાબ ટેકનોલોજી નથી. તે સાબિત થયું છે, તે પરિચિત છે, અને જો તમારું ઑપરેશન તમારી બૅટરીઓ પર સખત ભાર મૂકતું નથી, તો તે સારું કામ કરે છે. જ્યારે ઉપયોગ વધુ હોય અને ડાઉનટાઇમ ખર્ચાળ હોય ત્યારે લિથિયમનો કેસ સૌથી મજબૂત હોય છે.

અન્ય લિથિયમ રસાયણશાસ્ત્ર વિરુદ્ધ

 

અન્ય લિથિયમ રસાયણશાસ્ત્ર, જેમ કે NMC (નિકલ મેંગેનીઝ કોબાલ્ટ) અને NCA (નિકલ કોબાલ્ટ એલ્યુમિનિયમ), ઊંચી ઉર્જા ઘનતા પ્રદાન કરે છે, જે નાના પદચિહ્નમાં વધુ શક્તિ પ્રદાન કરે છે.

 

LiFePO4 બૅટરી ખાસ કરીને આના કારણે મટિરિયલ હેન્ડલિંગ ઍપ્લિકેશનો માટે યોગ્ય છે:

 

 લાંબું ચક્ર જીવન:LFP સામાન્ય રીતે NMC ને 2-3x કરતા વધારે છે

થર્મલ સ્થિરતા:તાપમાનની ચરમસીમા પ્રત્યે ઓછું સંવેદનશીલ, આગનું ઓછું જોખમ

કોબાલ્ટ-મુક્ત:સપ્લાય ચેઇન અને નૈતિક સોર્સિંગ વિચારણાઓ

 

 

 

Versus Other Lithium Chemistries

સ્થાપન સરળ બનાવ્યું

 

પોલિનોવેલ લિથિયમ ફોર્કલિફ્ટ બેટરી પ્રમાણભૂત REMA કનેક્ટર્સનો ઉપયોગ કરે છે જે હાલના બેટરી કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફિટ છે. મોટાભાગની પહોંચ ટ્રકોને કોઈ ફેરફારની જરૂર હોતી નથી, જે લીડ એસિડથી લિથિયમમાં સીધા સ્વેપ માટે પરવાનગી આપે છે.

 

સામાન્ય રૂપાંતર માટે સમયરેખા:

 

30-45

ટ્રક દીઠ મિનિટ
ભૌતિક સ્વેપ

15-20

મિનિટ
BMS રૂપરેખાંકન

30

મિનિટ
ઓપરેટર તાલીમ

નાના કાફલાઓ માટે રૂપાંતરણ ઘણીવાર એક જ દિવસમાં પૂર્ણ કરી શકાય છે. હાલનું ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સામાન્ય રીતે સુસંગત રહે છે, જોકે લિથિયમ-ઓપ્ટિમાઇઝ પ્રોફાઇલવાળા ચાર્જર કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે. ઘણી સુવિધાઓ શરૂઆતમાં તેમના વર્તમાન ચાર્જરનો ઉપયોગ કરે છે અને જરૂરિયાત મુજબ અપગ્રેડ કરે છે.

 

આને કોણે ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ

શ્રેષ્ઠ ફિટ છે:

 

 મલ્ટિ-શિફ્ટ ઑપરેશન જ્યાં બૅટરી સ્વેપ અથવા ચાર્જિંગમાં વિલંબ ઉત્પાદકતાને અસર કરે છે

કોલ્ડ સ્ટોરેજ સગવડો તાપમાન-સંબંધિત ક્ષમતા નુકશાન સાથે કામ કરે છે

કામગીરી જ્યાં જાળવણી મજૂર ખર્ચાળ અથવા દુર્લભ છે

એસિડ/સ્પિલ/ધુમાડોની આસપાસ પાલનની જરૂરિયાતો સાથેની સુવિધાઓ

આ માટે ઓછું અનિવાર્ય:

 

 સિંગલ-શિફ્ટ, ઓછી-ઉપયોગ કામગીરી

સુવિધાઓ જ્યાં વર્તમાન બેટરી સેટઅપ સમસ્યાઓનું કારણ નથી

ચુસ્ત બજેટ જ્યાં અપફ્રન્ટ ખર્ચને શોષી શકાતો નથી

હોટ ટૅગ્સ: 48v 420ah પહોંચે ટ્રક લિથિયમ બેટરી, ચાઇના 48v 420ah પહોંચે ટ્રક લિથિયમ બેટરી ઉત્પાદકો, સપ્લાયર્સ, ફેક્ટરી

તપાસ મોકલો